www.狠狠色偷拍.com,交换娇妻性中文字幕,免费真人动作片直播app,国产av国片免费流畅,亚洲去吻,视频在线观看麻豆,少妇精油按摩av,h高潮娇喘抽搐喷潮捆绑调教小说,甜妻吻安总裁老公超棒的小说免费阅读,与君欢小说免费

柴油發(fā)電機(jī)組控制屏

云南柴油發(fā)電機(jī)組控制屏告訴你?柴油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)中止，散熱才能急劇下降，受熱件失掉冷卻，易構(gòu)成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，發(fā)作裂紋，或使活塞過度脹大卡死在缸套內(nèi)。若猛轟油門，則柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會構(gòu)成機(jī)上的有些抵觸面因發(fā)作干抵觸而劇烈磨損。別的，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力改動大，引起劇烈碰擊，易損壞機(jī)件。

查看詳情

ATS自動化發(fā)電機(jī)組

云南ATS自動化發(fā)電機(jī)組冷機(jī)發(fā)動時，機(jī)油黏度大、流動性差，是機(jī)油泵供油缺少，機(jī)器抵觸面因缺油潤滑不良，構(gòu)成急劇磨損，甚至發(fā)作拉缸、燒瓦等缺點(diǎn)。柴油機(jī)冷卻發(fā)動后應(yīng)怠速作業(yè)升溫，待機(jī)油溫度到達(dá)40℃以上時再帶負(fù)荷作業(yè);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位跋涉一段路程，直至油溫正常、供油充沛后，方可轉(zhuǎn)為正常跋涉。

查看詳情