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    為保證柴油發(fā)電機(jī)組正常使用應(yīng)做好檢查工作。云南柴油發(fā)電機(jī)組為了進(jìn)步氣缸的強(qiáng)度和耐磨性，便于維修和降低本錢，云南柴油發(fā)電機(jī)組通常采用較好的合金資料將氣缸制成單獨(dú)的氣缸套鑲?cè)藲飧左w中。普通氣缸套采用耐磨合金鑄鐵制造，如高磷鑄鐵、含硼鑄鐵、球墨鑄鐵或奧氏體鑄鐵等。

    1、柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后即進(jìn)步轉(zhuǎn)速，察看電壓與頻率能否穩(wěn)定。隨著轉(zhuǎn)速的進(jìn)步，電壓和頻率動(dòng)搖范圍較大，但柴油機(jī)已趨于平穩(wěn)且排煙呈淡灰色。這闡明柴油機(jī)工作正常，毛病可能出在控制箱和勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部。

    3、對(duì)AVR控制板的穩(wěn)度停止調(diào)理，毛病未能掃除。

    為了使氣缸套的耐磨性更好，有的氣缸套還停止了外表淬火多孔鍍鉻、噴鉬或氮化處置等。濕式缸套因外壁直接與冷卻水接觸，所以在缸套的表面面制有兩個(gè)凸出的圓環(huán)帶，以保證氣缸套的徑向定位和密封。缸套的軸向定位是應(yīng)用上端的凸緣，凸緣下面裝有密封銅墊片。

    云南柴油發(fā)電機(jī)組廠家缸套表面面的下凸出圓環(huán)帶上裝有1-3個(gè)耐熱耐油的橡膠密封水圈，有的發(fā)起機(jī)則把密封水囤裝置在機(jī)體上。缸套裝入機(jī)體后，其凸緣硬而應(yīng)高于機(jī)體頂面0.06-0.15mm，云南發(fā)電機(jī)銷售價(jià)格以使氣缸蓋能壓緊在氣缸套上。有的發(fā)起機(jī)在氣缸套下端開有切口，以保證連桿在其最大傾斜位置時(shí)不致與缸套相碰。