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在同一極性刷桿上的電刷應(yīng)一起替換。昆明發(fā)電機(jī)，新電刷應(yīng)進(jìn)行研磨，使其與集電環(huán)表面接觸杰出，再在輕負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)到其接觸面潤(rùn)滑為止。昆明發(fā)電機(jī)，無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)，都是各汽缸按必定次序依次作功，作用在活塞上的推力通過(guò)連桿變成了推進(jìn)曲軸滾動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)選用密閉法時(shí)，試驗(yàn)前應(yīng)先將水回路中的水掃除并枯燥，以掃除積水死角。在裝置和保護(hù)過(guò)程中，汽輪發(fā)電機(jī)組的工藝質(zhì)量對(duì)機(jī)組的振蕩有很大的影響。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)組振蕩的剖析，許多汽輪發(fā)電機(jī)組軸承振蕩過(guò)大是因?yàn)檠b置保護(hù)不當(dāng)造成的，或許機(jī)組振蕩往往可以通過(guò)裝置或保護(hù)來(lái)解決。

在檢修或裝置汽輪發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)依據(jù)制造商的技術(shù)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，仔細(xì)調(diào)整機(jī)組的軸承標(biāo)高。擰緊缸蓋螺母時(shí)，應(yīng)分幾回逐步擰緊至規(guī)則力矩，并遵從從中間到兩邊對(duì)角交叉的原則。拆卸氣缸時(shí)，依照規(guī)則的次序逐步松開(kāi)。

假如氣缸蓋螺母擰緊不均勻或不均勻，昆明發(fā)電機(jī)廠家，將導(dǎo)致氣缸蓋平面翹曲和變形。假如螺母擰得太緊，螺栓會(huì)拉伸變形，閥體和螺紋會(huì)損壞。昆明發(fā)電機(jī)銷售，假如螺母擰得不夠緊，會(huì)導(dǎo)致氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會(huì)燒壞氣缸墊片。