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云南柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)選用氣密性試驗方法(先充入氮氣或氟利昂壓力為0.1兆帕的壓縮空氣，云南柴油發(fā)電機(jī)到達(dá)額定壓力，用肥皂水或鹵素檢漏儀檢測走漏點)作為檢查定子繞組走漏的首要手法。

現(xiàn)場選用密閉法時，試驗前應(yīng)先將水回路中的水掃除并枯燥，以掃除積水死角。在裝置和保護(hù)過程中，汽輪發(fā)電機(jī)組的工藝質(zhì)量對機(jī)組的振蕩有很大的影響。

依據(jù)現(xiàn)場對機(jī)組振蕩的剖析，許多汽輪發(fā)電機(jī)組軸承振蕩過大是因為裝置保護(hù)不當(dāng)造成的，或許機(jī)組振蕩往往可以通過裝置或保護(hù)來解決。在檢修或裝置汽輪發(fā)電機(jī)組時，應(yīng)依據(jù)制造商的技術(shù)要求和現(xiàn)場實際情況，仔細(xì)調(diào)整機(jī)組的軸承標(biāo)高。

云南上柴柴油發(fā)電機(jī)廠家供給的數(shù)據(jù)是依據(jù)機(jī)組冷態(tài)和一般機(jī)組加熱后的脹大情況得出的。因為每個機(jī)組的實際情況不同，加熱后的脹大也不完全相同，迪慶奔馳柴油發(fā)電機(jī)組銷售，所以每個機(jī)組的軸承標(biāo)高有必要依據(jù)每個工廠的實際情況進(jìn)行調(diào)整。